Avis Velodyne : que valent ses caissons de basses ?
Notre note : 8,2/10. Velodyne reste une valeur sûre du caisson de basses : des caissons clos au grave sec et bien contrôlé, une gamme complète du 6,5 au 18 pouces, et un vrai savoir-faire en réglage de pièce sur les séries pilotées par application.
La limite, c’est le prix. En France, la gamme démarre désormais vers 900 € (Impact X 10) et le Deep Blue 8 s’affiche autour de 1 000 €. À budget égal, SVS offre souvent plus de grave pour l’argent.
Pour la hi-fi, le Deep Blue est le bon point d’entrée ; pour une pièce équipée d’une application de calibrage, visez le VI-Q ; le SPL-X est réservé aux grandes salles.
Velodyne : 8,2/10, notre note critère par critère
| Critère | Note | Ce qui la justifie |
|---|---|---|
| Technologies et innovations | 9,5/10 | Inventeur du caisson asservi (1983), premier caisson à DSP et micro de calibrage (2003), plus de 190 brevets revendiqués |
| Gamme actuelle | 8,5/10 | Sept séries actives, du MicroVee X au SPL-X 18 pouces, plus une offre encastrable |
| Rapport qualité/prix | 7,5/10 | Prix français en hausse : un Deep Blue 10 à 1 199 € affronte des SVS et REL moins chers |
| SAV et fiabilité | 7,5/10 | Importateur exclusif en France, garantie de 2 ans, beaucoup de modèles vendus sur commande |
| Design et finition | 8,0/10 | Ébénisteries épaisses, finitions blanches ajoutées en 2025 ; le style des Impact X divise |
| Note globale Meilleure Hifi | 8,2/10 | Une marque technique et fiable, pénalisée par son positionnement tarifaire |
Pour qui Velodyne est-elle faite ?
Velodyne ne fabrique que des caissons de basses. Pas d’enceintes, pas d’amplificateurs hi-fi : la marque s’ajoute à un système existant, quelle que soit la marque de vos enceintes colonnes ou de vos enceintes bibliothèques.
Quatre profils y trouvent leur compte, chacun avec une série différente.
L’audiophile en stéréo
Il veut un grave sec qui prolonge ses enceintes sans les masquer. La charge close des Deep Blue et des VI-Q évite l’effet de traînée d’un évent mal accordé.
→ Deep Blue 10 ou 12, VI-Q 10
Le home cinéma exigeant
Il cherche de l’extension sous 25 Hz et de la réserve pour les effets LFE. Les SPL-X et l’Impact X 15 sont taillés pour ce travail.
→ Impact X 15, VI-Q 15, SPL-X
Le salon connecté
Il veut régler fréquence de coupure, phase et égaliseur depuis son canapé. Les séries VI-Q et Deep Waves se pilotent avec l’application iWoofer.
→ Deep Waves ou VI-Q
L’espace contraint
Appartement, bureau, meuble TV. Les MicroVee X et MiniVee X tiennent dans 23 à 30 cm de côté et descendent plus bas que leur taille ne le laisse croire.
→ MicroVee X ou MiniVee X
- Caissons clos sur la plupart des séries : grave rapide, peu de traînage
- Réglage de pièce par application et micro sur MiniVee X, VI-Q, Deep Waves et SPL-X
- Gamme complète, du caisson de 23 cm de côté au 18 pouces de 1 800 W RMS
- Connectique sérieuse : entrées haut niveau partout, XLR sur les séries hautes
- Solutions encastrables (SubContractor) rares chez les concurrents
- Plus rien sous 900 € en France, là où SVS, REL et Triangle ont des modèles
- Deep Blue et Impact X sans application ni calibrage automatique
- Garantie de 2 ans, contre 5 ans chez SVS
- Beaucoup de références vendues sur commande chez les revendeurs
- Aucune enceinte passive : pas de système complet d’une seule marque
Trois choses à savoir avant d’acheter un Velodyne
1. Le servo-contrôle n’équipe pas toute la gamme actuelle
La réputation de Velodyne s’est construite sur l’asservissement à haut gain : un accéléromètre sur la membrane, qui renvoie son mouvement réel à l’amplificateur pour corriger la distorsion. C’était le cœur des ULD, des HGS puis des Digital Drive.
Les fiches techniques des séries vendues aujourd’hui (Deep Blue, Impact X, Deep Waves, VI-Q, SPL-X) ne mentionnent pas d’accéléromètre. Leur précision repose sur la charge close, des bobines à 4 couches, des moteurs à double ou triple ferrite et, pour les séries hautes, un DSP. C’est efficace, mais ce n’est pas le servo d’un DD+.
2. Les prix français ont nettement monté
Les estimations qui circulent encore (Deep Blue 8 à 400 ou 500 €) sont dépassées. Nous avons vu le prix sur le site d’un grand revendeur spécialisé : 999 € pour le Deep Blue 8, 1 199 € pour le Deep Blue 10 et 4 999 € pour le SPL-X 15.
Conséquence : Velodyne se compare désormais aux REL T/x et aux SVS de série 2000, plus aux caissons d’entrée de gamme.
3. Une distribution française resserrée
Fusion Acoustic est l’importateur exclusif de Velodyne en France. La plupart des revendeurs listent la gamme, mais beaucoup de modèles sont vendus sur commande : comptez un délai, et privilégiez un revendeur qui peut vous faire écouter un modèle de la même série.
Les gammes Velodyne et leurs prix en 2026
Sept séries actives. Prix vus sur le site d’un revendeur spécialisé, susceptibles d’évoluer.
| Série | Tailles | Charge | Ampli (RMS) | Réglage par appli | Prix |
|---|---|---|---|---|---|
| MicroVee X | 6,5 po + 2 radiateurs passifs | Radiateurs passifs | 300 W, classe AB | Non | 1 399 € |
| MiniVee X | 8 po + radiateur passif | Close à radiateur passif | 350 W, classe D | Oui, AutoEQ avec micro | 1 299 € |
| Impact X | 10, 12, 15 po | Bass-reflex | 250 à 550 W, classe D | Non (télécommande) | 899 à 1 899 € |
| Deep Blue | 8, 10, 12, 15 po | Close | 300 à 450 W, classe AB | Non | 999 à 1 799 € |
| Deep Waves | 10, 12 po + radiateurs passifs | Radiateurs passifs latéraux | 350 à 400 W, classe D | Oui, iWoofer | 1 699 à 1 899 € |
| VI-Q | 10, 12, 15 po | Close | 450 à 650 W | Oui, iWoofer (EQ 25 bandes) | 1 799 à 2 499 € |
| SPL-X | 10, 12, 15, 18 po | Close | 1 000 à 1 800 W, classe D | Oui, AutoEQ avec micro | 2 999 € (10 po) à 4 999 € (15 po) |
MicroVee X et MiniVee X : les compacts
Le MicroVee X loge un 6,5 pouces actif et deux radiateurs passifs dans un cube de 23 cm en profilé d’aluminium. Le MiniVee X, sorti en 2024, passe à un 8 pouces dans 30 cm de côté, ajoute le XLR et surtout l’application AutoEQ avec micro fourni.
Moins cher et mieux équipé, le MiniVee X est le plus pertinent des deux.
Impact X : la puissance à prix d’entrée
Seule série bass-reflex du catalogue, avec un évent qui renforce l’extension au détriment d’un peu de rapidité. Le 15 pouces descend à 23 Hz à ±3 dB : c’est le Velodyne le plus accessible pour le cinéma en grande pièce.
Les acheteurs saluent la profondeur du grave et la fabrication ; le design, lui, revient souvent dans les critiques.
Deep Blue : le choix hi-fi
Caisson clos en MDF, amplification classe AB, réglages analogiques (coupure de 50 à 180 Hz, phase continue). Pas d’appli, mais une mise en route immédiate avec n’importe quel ampli. C’est la série que nous conseillons pour la stéréo, et celle de notre test du Deep Blue 10, détaillé juste après.
Deep Waves : l’appli sans le prix du VI-Q
Un haut-parleur actif et deux radiateurs passifs latéraux de même diamètre, en classe D, pilotés par iWoofer. À 100 € près, il se retrouve au prix du VI-Q 10, qui est clos et mieux amplifié. Nous lui préférons donc le VI-Q, sauf si vous trouvez le Deep Waves en promotion.
VI-Q : le cœur de gamme
Membrane carbone, bobine 4 couches, façade de 50 mm, égaliseur paramétrique 25 bandes et réglage de pièce dans l’appli iWoofer. C’est la série la plus équilibrée entre musique et cinéma, en 10, 12 ou 15 pouces pour des pièces de 15 à 50 m².
SPL-X : le haut de gamme
Présenté à l’ISE 2025, le SPL-X aligne cône carbone, bobine de 76 à 102 mm, triple aimant ferrite et classe D de 1 000 à 1 800 W RMS. Le micro fourni et l’application AutoEQ calculent la correction de pièce ; égaliseur 6 bandes, délai jusqu’à 500 ms et filtre subsonique complètent le tout.
Le 18 pouces descend à 20 Hz à ±3 dB et pèse 55 kg : un caisson de salle dédiée.
SubContractor et Velodyne 1824 : les à-côtés
La gamme SubContractor, avec les amplificateurs séparés SC 600 DE et SC 1500, sert aux installations encastrées. À l’autre extrême, le Velodyne 1824 annoncé pour le salon High End de Vienne en juin 2026 associe un 18 et un 24 pouces, 6 000 W RMS et 350 kg, en 50 exemplaires. Aucun prix n’a été communiqué.
Velodyne Deep Blue 10
★★★★☆ 8,3/10Notre avis : un caisson clos pensé pour la précision plus que pour l’extension brute. Le grave est propre, rapide et bien articulé, et la phase réglable en continu facilite le raccord avec des bibliothèques. Il se classe 5e de notre comparatif des meilleurs caissons de basses, battu surtout sur le prix.
👤 C’est pour qui ? Pour une installation hi-fi stéréo dans une pièce de 15 à 25 m², avec un ampli classique et sans besoin d’application.
- Grave propre, rapide et bien articulé
- Charge close : aucune coloration liée à un évent
- Phase réglable en continu de 0 à 180°
- Entrées RCA stéréo, LFE et haut niveau, chaînage possible
- Ni DSP ni application
- Prix élevé face au SVS SB-1000 Pro et au REL T/5x
- Extension un peu en retrait des modèles bass-reflex
- Bornes haut niveau à ressort
Les technologies qui ont fait Velodyne
Cinq innovations, et ce qu’il en reste dans le catalogue actuel.
L’asservissement à haut gain
Un accéléromètre mesure le déplacement de la membrane et l’amplificateur corrige le signal en temps réel. Velodyne annonçait moins de 1 % de distorsion à 105 dB sur ses modèles asservis.
✓ Technologie fondatrice (1983), absente des fiches des séries actuelles.
Le DSP dans le caisson
Coupure, niveau, phase et égalisation passent dans le domaine numérique, avec une précision impossible en réglage analogique pur.
✓ Premier caisson à DSP en 2003 ; aujourd’hui sur MiniVee X, Deep Waves, VI-Q et SPL-X.
Le calibrage par micro
Un micro mesure la réponse dans la pièce et l’appareil calcule une correction des modes de résonance, principale source de grave qui « boume ».
✓ Micro fourni avec les SPL-X et le MiniVee X (appli AutoEQ) ; réglage de pièce par iWoofer sur les VI-Q.
Charge close et bobines 4 couches
Sans évent, le grave s’arrête net et suit mieux les attaques. La bobine à 4 couches garde la force motrice sur une course plus longue.
✓ Sur Deep Blue, VI-Q et SPL-X ; seul l’Impact X reste en bass-reflex.
Le sans-fil WiConnect
Un émetteur et un récepteur suppriment le câble entre l’ampli et le caisson, pratique quand le caisson doit se placer à l’opposé du meuble TV.
✓ WiConnect System 2 lancé en octobre 2025, alimenté par le port USB des modèles compatibles.
Ce que ça change à l’écoute : la différence s’entend sur les graves rapides, contrebasse, grosse caisse, ligne de basse électrique. Un caisson clos bien réglé rend chaque note distincte au lieu d’un grondement continu. Mais le premier facteur reste la pièce : un bon réglage de phase et de coupure, ou un calibrage par micro, pèse plus que la puissance affichée. Notre guide quelle taille de caisson de basses pour votre pièce vous aide à dimensionner.
Velodyne, REL ou SVS : quelle marque de caisson choisir ?
Les trois marques visent le même acheteur, mais pas avec la même philosophie. Le tableau résume ce qui les sépare ; nos pages avis REL, test du REL T/9x et test du SVS SB-2000 Pro entrent dans le détail.
| Critère | Velodyne | REL | SVS |
|---|---|---|---|
| Philosophie | Grave contrôlé, réglage de pièce numérique | Intégration transparente via l’entrée haut niveau | Maximum de grave par euro |
| Réglage par appli | MiniVee X, Deep Waves, VI-Q, SPL-X | Réglages analogiques | Appli sur la plupart des modèles |
| Point d’entrée en France | Environ 900 € | Moins de 800 € (T/5x) | Moins de 900 € (SB-1000 Pro) |
| Garantie | 2 ans | Selon revendeur | 5 ans |
| Idéal pour | Pièce difficile à régler, mixte hi-fi et cinéma | Stéréo pure avec des enceintes passives | Home cinéma à budget serré |
Velodyne ou REL
REL branche son caisson directement sur les bornes de l’ampli, pour que le grave hérite de la signature de vos enceintes. C’est la meilleure intégration en stéréo, sans aucun écran ni appli.
Velodyne prend l’avantage dès que la pièce pose problème ou que le cinéma compte : le calibrage des VI-Q et SPL-X corrige ce qu’un réglage à l’oreille ne rattrape pas.
Velodyne ou SVS
À prix égal, SVS donne plus de grave et une garantie plus longue. Notre comparatif des caissons place d’ailleurs le SVS SB-2000 Pro devant le Deep Blue 10, pour un prix inférieur.
Velodyne se justifie par la charge close à tous les étages, un rendu plus sec, et des séries compactes ou encastrables que SVS ne propose pas.
Et JL Audio ?
JL Audio partage la même culture du caisson clos à faible distorsion, avec des Fathom et Gotham encore plus chers. Pour la plupart des salons, un VI-Q ou un SPL-X couvre le besoin pour nettement moins.
L’histoire de Velodyne en dates
Fondée par David Hall dans la Silicon Valley, la marque a traversé une période creuse avant d’être reprise et relancée depuis Hambourg.
| Année | Événement |
|---|---|
| 1983 | Lancement de l’ULD-18, premier caisson à asservissement à haut gain |
| 2003 | Premier caisson au monde avec DSP intégré et micro de calibrage |
| 2019 | Reprise par Audio Reference, basé à Hambourg : conception en Allemagne, fabrication en Chine |
| 2021 | Relance de la gamme (Deep Blue, MicroVee X, Impact X) et retour chez les revendeurs français |
| 2023 | Séries VI-Q et Deep Waves, pilotées par l’application iWoofer |
| 2024 | MiniVee X, premier compact avec AutoEQ et micro |
| 2025 | SPL-X présenté à l’ISE, finitions blanches, WiConnect System 2 |
| 2026 | Velodyne 1824, série limitée à 50 exemplaires annoncée pour High End Vienne |
Velodyne Acoustics n’est pas Velodyne Lidar. Les capteurs laser pour véhicules autonomes sont nés d’une activité lancée par David Hall, mais Velodyne Lidar est une société distincte, fusionnée avec Ouster en 2023. Velodyne Acoustics ne fait que de l’audio.
🎯 Quel caisson Velodyne est fait pour vous ?
Cinq questions pour trouver la série Velodyne adaptée à votre pièce, votre usage et votre budget.
❓ Questions fréquentes sur Velodyne
Velodyne est-elle une bonne marque de caissons de basses ?
Oui. Velodyne a inventé le caisson asservi en 1983 et le caisson à DSP en 2003, et sa gamme actuelle repose sur des caissons clos bien construits. Nous lui donnons 8,2/10.
Son point faible est le prix en France : la gamme démarre vers 900 €, et à budget égal SVS offre souvent plus de grave et une garantie plus longue.
Les caissons Velodyne actuels ont-ils encore le servo-contrôle ?
Pas tous, loin de là. L’asservissement par accéléromètre sur la membrane équipait les modèles historiques comme les ULD, HGS et Digital Drive.
Les fiches techniques des séries vendues aujourd’hui (Deep Blue, Impact X, Deep Waves, VI-Q, SPL-X) ne le mentionnent pas : leur précision vient de la charge close, de bobines à 4 couches et, sur les séries hautes, d’un DSP avec réglage de pièce.
Qui fabrique Velodyne aujourd’hui ?
La marque appartient depuis 2019 à Audio Reference, basé à Hambourg. Les produits sont conçus en Allemagne et fabriqués en Chine.
En France, Velodyne est importée en exclusivité par Fusion Acoustic et vendue chez les revendeurs hi-fi spécialisés, souvent sur commande.
Quel est le prix d’un caisson Velodyne ?
Nous avons vu le prix sur le site d’un revendeur spécialisé : 899 € pour l’Impact X 10, 999 à 1 799 € pour les Deep Blue, 1 299 € pour le MiniVee X, 1 799 à 2 499 € pour les VI-Q et 2 999 à 4 999 € pour les SPL-X.
Il n’y a plus de Velodyne neuf sous 900 € en France.
Quelle série Velodyne choisir ?
Pour la hi-fi stéréo, le Deep Blue 10 ou 12. Pour un salon connecté, le VI-Q, plus complet que le Deep Waves pour une centaine d’euros de plus. Pour le cinéma en grande pièce, l’Impact X 15 à budget contenu, le SPL-X sans compromis. Si la place manque, le MiniVee X.
Velodyne ou REL : quelle marque choisir ?
REL est le meilleur choix en stéréo pure : son entrée haut niveau branchée sur les bornes de l’ampli donne une intégration très transparente avec des enceintes passives.
Velodyne l’emporte quand la pièce est difficile ou que le home cinéma compte, grâce au réglage de pièce par application des VI-Q, Deep Waves, MiniVee X et SPL-X.
Velodyne ou SVS : quelle marque choisir ?
SVS offre en général plus de grave pour le prix et une garantie de 5 ans, contre 2 ans chez Velodyne. Dans notre comparatif, le SVS SB-2000 Pro devance le Velodyne Deep Blue 10 pour un prix inférieur.
Velodyne se justifie par un grave plus sec en charge close et par des formats compacts ou encastrables que SVS ne propose pas.
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